{"id":326,"date":"2023-04-01T21:00:26","date_gmt":"2023-04-01T18:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/temp\/?page_id=326"},"modified":"2023-04-09T22:34:45","modified_gmt":"2023-04-09T19:34:45","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/historia\/","title":{"rendered":"Historia"},"content":{"rendered":"

[vc_row css=”.vc_custom_1436899789763{margin-bottom: 20px !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Kokem\u00e4en FK-kerhon historiaa<\/h1>\n

Taustaa<\/h2>\n

Kokem\u00e4en FK-kerho juontaa juurensa vuoteen 1974, jolloin toiminnasta vastasi Autoliiton Kokem\u00e4en osaston nuorisojaostossa toimiva mikroautokerho. Ajopaikkoina oli mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Sataplastin ja perunajauhotehtaan piha-alueita.<\/p>\n

Vuonna 1983 Kokem\u00e4en Mikroautokerholla oli yksi oma kartingauto. Omia tiloja ei tuolloin ollut. Ajoharjoittelua Euran ja Ulvilan FK-radoilla sek\u00e4 Telj\u00e4n Kuljetuksen pihalla. Kerhotilat l\u00f6ytyiv\u00e4t Kokem\u00e4en k\u00e4r\u00e4j\u00e4talon veistoluokasta 1984. Siell\u00e4 pidettiin kerhoiltoja ja jopa rakenneettiin talven aikana kuusi uutta karting-autoa.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Kokem\u00e4en FK-kerho Ry perustamisesta<\/h2>\n

1.11.1984 Kokem\u00e4en kaupungintalolle kokoontui joukko mikroautoilua harrastaneita ja lajista kiinnostuneita Kokem\u00e4kel\u00e4isi\u00e4; Harri Jussila, Heikki Heino, Auli-Riitta Suominen, Markku Suominen, Esko Laurell, Marko Suominen ja Mikko Suominen. Puheenaihe oli t\u00e4rke\u00e4; Kokem\u00e4en Mikroautokerhon olemassa olo ja tulevaisuus? Yksimielisesti kerhon olemassaolo todettiin tarpeelliseksi ja p\u00e4\u00e4t\u00f6s uuden lajikerhon syntym\u00e4st\u00e4 oli valmis. Nimeksi muodostui Kokem\u00e4en FK-kerho Ry. Seura my\u00f6s liittyi Suomen kartingliiton j\u00e4senyhdistykseksi. Vuoden p\u00e4\u00e4ttyess\u00e4 kerholla oli jo 61 j\u00e4sent\u00e4.<\/p>\n

Kokem\u00e4en FK-kerho ry:n varsinainen perustamissopimus allekirjoitettiin 22.11.1984. Perustamisasikirjan teksti on seuraava:<\/p>\n

\u201cKokem\u00e4en FK-kerhon perustamissopimus. Me allekirjoittaneet perustamme t\u00e4ten Kokem\u00e4en FK-kerho nimisen yhdistyksen ja ilmoitamme alkavamme sen j\u00e4seniksi hyv\u00e4ksyen liitteen\u00e4 olevat Kokem\u00e4en FK-kerhon s\u00e4\u00e4nn\u00f6t\u201d. Sopimuksen allekirjoittajina olivat hallituksen j\u00e4senet: Harri Jussila, Timo Ylipelto, Markku Suominen, Jarmo Heino, Risto Laaksonen ja Veijo Ojansuu.<\/p>\n

Ensimm\u00e4isin\u00e4 toimintavuosina FK-kerhon toiminta varsinaisen ajokauden ulkopuolella oli ensisijaisesti kerhoiltoja, jotka muodostuivat teoriapitoisesta ajos\u00e4\u00e4nt\u00f6jen ja -m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten opiskelusta sek\u00e4 varsinaisesta autojen kanssa puuhailusta. Kartingauton tekniikka tuli n\u00e4in tutuksi ja niit\u00e4 opeteltiin korjaamaan ja huoltamaan. Ajokaudella satakuntalaisilla kartingradoilla ajoharjoittelua, l\u00e4hinn\u00e4 Eurassa ja Ulvilassa.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”751″ img_size=”medium”][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text]Oman kartingradan rakennusty\u00f6n aloittaminen J\u00e4ril\u00e4nvuorelle ohjasi voimakkaasti vuoden 1987 kerhotoimintaa. Radan rakentaminen talkoovoimin vaati j\u00e4senist\u00f6lt\u00e4 valtaisan ty\u00f6panoksen. Kilpailutoimintaa ei juurikaan ollut. Varainkeruussa Kokem\u00e4en FK-kerho j\u00e4rjesti Satakunnan ensimm\u00e4iset FK-messut 12.4.1987. Tapahtumapaikkana Kokem\u00e4en koulukeskus. Samaisena vuonna j\u00e4rjestettiin my\u00f6s paikallisen kodinkoneliikkeen kanssa 7-osainen crossipolkupy\u00f6rill\u00e4 ajettu taitoajokilpailusarja, joista osa kilpailtiin Kokem\u00e4ell\u00e4 ja loput Harjavallassa.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”2\/3″][vc_column_text]Uusi kansainv\u00e4liset mitat t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 kartingrata J\u00e4ril\u00e4nvuorella sai ensimm\u00e4isen pikipinnoitteensa 18.-21.1988. 700 metri\u00e4 pitk\u00e4 ja 8 m. leve\u00e4 teknisesti vaativa rata 1:20 korkeuseroineen oli n\u00e4in valmiina innokkaille kartingharrastajille. Avajaiskilpailut pidettiin sunnuntaina 18.9.1988. Avauskierroksen sai kunniakseen suorittaa Markus Turto ja Matti Ollila.[\/vc_column_text][vc_column_text]Rata-alueen kehitt\u00e4minen jatkui taas lokakuussa 1994 kun tuomaritornin ja kioskirakennuksen pohjavalut laitettiin alulle. Tornista tehtiin kolmikerroksinen joiden tiloja voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuloslaskentaan, tuomariston kokoontumispaikkana ja kuulutuksiin sek\u00e4 tietysti varastotiloina. Alueelle rakennettiin my\u00f6s sis\u00e4puhelinj\u00e4rjestelm\u00e4, joka kattoi tornin kaikki kolme kerrosta, kilpailunjohtajan, katsastuksen, l\u00e4hd\u00f6n ryhmitysalueen ja kioskin. Alun perin kioski oli tarkoitus rakentaa hirsirunkoiseksi, mutta suunnitelmat vaihtuivat puurunkoiseen. Sis\u00e4tiloiltaan rakennus oli pieni, mutta katettu ja lasitettu terassi palveli kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ruokailijoille ja radan k\u00e4ytt\u00e4jille.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”754″ img_size=”medium”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”756″ img_size=”medium” alignment=”center”][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text]Juhlallisessa tilaisuudessa puheen ratahankkeen valmistumiselle ja ensimm\u00e4iselle kilpailulle piti kaupunginjohtaja Martti Jalkanen, joka my\u00f6s l\u00e4hetti ensimm\u00e4iset kilpailijat matkaan. Virallinen radantarkastus J\u00e4ril\u00e4nvuoren radalla suoritettiin ensimm\u00e4isen kerran 30.6.1989 AKK:n, nimismiespiirin, palolaitoksen, Kokem\u00e4en kaupungin rakennusvalvonnan ja FK-kerhon edustajien l\u00e4sn\u00e4ollessa. Samaisena vuonna rata-alueelle valmistui my\u00f6s kaivo, WC-tilat vesivessoineen ja katsastuskatos. Samalla laajennettiin my\u00f6s varikkoaluetta.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”2\/3″][vc_column_text]Vuosi 1990 toi mukanaan ensimm\u00e4isen kansallisen tason kilpailun, joka samalla oli Kartingliiton SM-osakilpailu. Luokkina tuolloin F-mini, F-junior ja G. Kilpailuun ilmoittautui 112 kilpailijaa, joten varikkoalueella vallitsi tiivis tunnelma. Kilpailuajankohta oli kes\u00e4kuun 3. Toukokuussa ajettiin Satakunta cup:in osakilpailu ja hein\u00e4kuussa vuorossa Satakunnan piirimestaruus osakilpailu. Kes\u00e4kuussa pidettiin my\u00f6s aloittelijoille suunnattu kartingleiri.[\/vc_column_text][vc_column_text]Rata-alueen kehitt\u00e4minen jatkui taas lokakuussa 1994 kun tuomaritornin ja kioskirakennuksen pohjavalut laitettiin alulle. Tornista tehtiin kolmikerroksinen joiden tiloja voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuloslaskentaan, tuomariston kokoontumispaikkana ja kuulutuksiin sek\u00e4 tietysti varastotiloina. Alueelle rakennettiin my\u00f6s sis\u00e4puhelinj\u00e4rjestelm\u00e4, joka kattoi tornin kaikki kolme kerrosta, kilpailunjohtajan, katsastuksen, l\u00e4hd\u00f6n ryhmitysalueen ja kioskin. Alun perin kioski oli tarkoitus rakentaa hirsirunkoiseksi, mutta suunnitelmat vaihtuivat puurunkoiseen. Sis\u00e4tiloiltaan rakennus oli pieni, mutta katettu ja lasitettu terassi palveli kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ruokailijoille ja radan k\u00e4ytt\u00e4jille.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”757″ img_size=”medium”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row disable_element=”yes”][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”77″ img_size=”300×250″][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”90″ img_size=”300×250″][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”68″ img_size=”300×250″][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”64″ img_size=”300×250″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row css=”.vc_custom_1436899789763{margin-bottom: 20px !important;}”][vc_column][vc_column_text] Kokem\u00e4en FK-kerhon historiaa Taustaa Kokem\u00e4en FK-kerho juontaa juurensa vuoteen 1974, jolloin toiminnasta vastasi Autoliiton Kokem\u00e4en osaston nuorisojaostossa toimiva mikroautokerho. Ajopaikkoina oli mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Sataplastin ja perunajauhotehtaan piha-alueita. Vuonna 1983 Kokem\u00e4en Mikroautokerholla oli yksi oma kartingauto. Omia tiloja ei tuolloin ollut. Ajoharjoittelua Euran ja Ulvilan FK-radoilla sek\u00e4 Telj\u00e4n Kuljetuksen pihalla. Kerhotilat l\u00f6ytyiv\u00e4t […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-326","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":761,"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/326\/revisions\/761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kokefkk.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}